近两年来，在中国刮起了一场共享出行的风潮，以ofo小黄车为代表的创新企业，利用互联网科技连接无数单车，解决人们最后一公里的出行难题，正受到越来越多海外媒体的关注。6月26日，由中国公共外交协会启动的“中国—拉丁美洲和加勒比新闻交流中心”项目便携手巴西、阿根廷、墨西哥等9国主流媒体的11名记者来到ofo总部参观，围绕共享经济的话题进行了深入交流。

活动现场，ofo小黄车联合创始人于信全面介绍了中国共享单车行业的发展状况、海外市场机遇、未来发展的创新之路等媒体关心的问题，并与在场的拉美媒体一起，共同探讨了绿色出行新方式对城市交通治理所带来的影响。

ofo小黄车联合创始人于信介绍无桩共享单车理念

活动中谈及ofo小黄车的运营理念，于信表示“我们不生产车，只连接车，希望自行车的拥有者把自己的自行车连接到我们这个平台上，去服务更多的人;同时也希望有更多的跨界合作伙伴能够加入ofo的平台，让共享骑行服务渗透到更多的生活场景中去。”

今年5月ofo小黄车正式宣布上线“ofo开放平台”，用户可在合作伙伴的第三方应用内直接使用ofo的共享单车服务。开放平台上线后，通过将API开放可以进入更多大流量平台，有利于降低ofo小黄车的使用门槛，为用户提供更大的方便，同时，无桩骑行模式将会在更多移动场景中得到使用，促进绿色出行在全球范围内的普及。

墨西哥《千年报》记者向于信提问

同时，这些来自拉美的记者们对ofo小黄车的海外布局充满兴趣，于信现场介绍，2016年12月ofo小黄车在硅谷、伦敦等地开启城市服务试运营，这是中国共享单车企业出征海外市场的第一次尝试。时至今日，6个月时间过去了，ofo小黄车已经在美国、英国、新加坡等国家的多个城市进行单车投放，并且计划2017年年底覆盖全球20个国家。

ofo小黄车团队与中拉新闻交流中心媒体团合影

此外，此次交流活动中，ofo小黄车相较于其他共享共享单车的潜力也吸引了在场拉美媒体。据比达咨询《2017年Q1中国共享单车市场研究报告》的数据显示，ofo小黄车的市场占有率达51.9%，活跃用户、用户使用频次稳居第一。可见，ofo作为全球范围内首次“无桩”共享自行车概念的提出者，目前已然成为行业绝对的领头羊。