中国登封网讯 据大河网报道：黄标车在河南省道路上最多能再跑3年半!昨日，省十二届人大常委会第九次会议闭幕，会议审议通过了省政府关于大气污染防治情况的报告，提出河南省将在2017年基本淘汰黄标车。

　　全省推广第三方代整代治，责任方承担费用

　　“我省有些地方,大气污染治理的力度,根本就跟不上污染物排放的增长速度。”报告指出,通过近期在郑州、平顶山、安阳及巩义、汝州市、长垣县等地的专题调研发现,在经济下行压力加大的情况下,违法违规排污的现象有所上升。

　　“有些地方重发展轻环境保护、先污染后治理的问题没有得到根本解决。”调研组指出,少数监管部门存在有法不依、执法不严的现象,需要探索新的监管措施。

　　调研组以扬尘治理为例，提出一些建筑工地、拆迁工地扬尘防治措施不到位,没有采取有效的抑尘措施,随意堆料和运输遗撒,城市建筑扬尘污染严重。“如今郑州市创新了工作体制,除对违规施工单位处以惩罚外,还对限期整治不达标的县区实行强制扣款,引进第三方进行代整代治。”调研组提出,这一经验将在全省推广。

　　为何要引入第三方整治?据介绍,第三方介入整治，指的是让有资质的环保公司代理做工地环保治理，费用由责任方承担，目的是防治追罚不起作用，责任方“耍赖”等行为。

　　2017年基本淘汰黄标车和老旧车辆

　　最近几年,河南省的机动车保有量以每年4.5%左右的速度增长,如今,已突破1910万辆,其中黄标车和老旧车辆172.7万辆。

　　今后,高污染排放的黄标车将逐渐淡出人们的视野。调研报告提出,河南省将继续扩大黄标车限行区域，大力淘汰黄标车和老旧车辆，确保今年完成28.2万辆黄标车淘汰任务。

　　明年,将全面淘汰2005年年底前注册的营运黄标车。2017年,将基本淘汰172.7万辆黄标车和老旧车辆。

　　在淘汰老旧车辆的同时,油品质量也将进一步提升。从7月起，河南省开始供应使用“国四”车用柴油。从“国三”升级到“国四”,可以减少机动车尾气中氮氧化物、一氧化碳等污染物排放30%以上，目前已推广到高速公路、普通干线等重点道路旁加油站。

　　另外,河南省将推动油气回收治理,油库、油罐车和城市建成区、高速、干线公路加油站要在今年完成油气回收治理任务,2015年所有加油站都要完成油气回收治理任务。